易控智驾：以无人驾驭技能为核心，赋能全产业链展开

回望刚刚曩昔的2024年，无人驾驭依然站在聚光灯下，备受各界关注。一方面是，无人驾驭企业上市热潮涌动，另一方面则是商业化运用发展加速。但 是，后者比前者对社会生活方式变化、出产改造的影响更为明显。在商业化运用推动进程中，无人驾驭的价值变得益发具体和明显。露天矿便是最具代表性的场景之一。

我国煤炭工业协会发布的《露天煤矿无人驾驭技能运用展开陈述》数据显现，估计2024年露天煤矿无人驾驭矿卡数量到达2500辆，较2023年的1131辆增加超120%。2024 年，已然成为我国露天矿无人驾驭商业化元年。

在露天矿山无人驾驭赛道中，易控智驾仰仗可技能立异与产品立异领先职业，率先落地无人驾驭矿卡1000辆，落地矿山数量到达20余个。据《露天煤矿无人驾驭技能使 用展开陈述》显现，易控智驾市场占有率处于职业榜首的方位。

作为职业的代表性企业，易控智驾2024年获得了哪些展开效果？展开背后有哪些支撑锚点？2025年矿山无人驾驭将呈现出怎样的展开态势？ 易控智驾又将怎样抓住机遇，锚定展开格式？

2024矿山无人驾驭迎来商业化元年

露天煤矿传统出产中面临着安全出产，招工难、用工贵等难点痛点，智能化转型是必然趋势。露天矿无人驾驭具有高科技、高效能、高质量的特点，是典型的新质出产 力。据不完全统计，自2020年以来，国家及地方政府共发布20多项政策法规及相关文件，推动矿山无人驾驭技能展开及运用落地。因此，无人驾驭具有了规模化展开的底 层支撑与市场需求。



正在作业中的无人驾驭矿卡

2024年，我国矿山无人驾驭迎来商业化元年。从车辆数量来看，仅露天煤矿无人驾驭矿卡数量就到达了2500辆，较2023年完结了120%的增加。至此，在矿 山人眼中，矿山无人驾驭不再是用来测验的Demo，而是成为了真实的出产力和智能化转型的重要抓手；在无人驾驭赛道中，我们对矿山场景小赛道、小场景的固有认知也在产生改动， 矿山场景已然成为最早规模化落地的、真实处理场景难点和痛点的场景之一，在这一场景中，我们真实看到了矿山无人驾驭的具象价值。



无人驾驭矿卡与有人驾驭矿卡夜间混行作业

易控智驾战略副总裁林巧认为，矿山无人驾驭之所以在2024年完结跨越式展开首要是因为其处理了安全运转、连续高效作业、降低成本三大痛点。一同，他认为，无人 驾驭的规模化运用已推动了传统矿山职业顶层规划的从头考虑，如政策法规的加速出台、智能化标准的树立、矿山处理标准的调整、人才梯队建造的从头规划等。一同，矿山无人驾驭 还起到了以点带面的效果，引领全矿智能化改造。