国家十四五规划和2035前景方针中提出了我国的双碳方针，为了完结这一方针，工信部出台的新动力轿车产业展开规划（2021—2035年）提出，到2025年，新动力轿车新车出售量到达轿车新车出售总量的20%左右。国内外各大轿车品牌也都给出了各自燃油车退出商场的时刻表。各大轿车生产商现已全力敞开了电动化的展开。在这一展开布景下，电动轿车相关的法律法规及整车功能对零部件技术要求日益前进，对轿车动力总成的功能检验要求也越来越严峻。
电动轿车车用驱动电机及动力总成系统作为电动轿车的要害部件，其功能参数、控制精度和可靠性直接影响整车的动力性、经济性和舒适性，台架实验不只可以实时准确测量电机系统的功能，而且可以对其控制参数进行在线标定测量；根据电机检验台架或动力总成检验台架，可以完结整车路程循环检验工况的仿照，然后缩短其开发检验周期、降低开发检验风险与本钱；因而，检验电动轿车用驱动电机系统的新动力轿车测功机台架实验在新能动力轿车的研发中越发要害。
新动力轿车测功机台架首要用于新动力轿车驱动电机、发电机、动力总成及其控制器的惯例功能实验、耐久和负载实验，以及其它用户开发研究性实验(如：电机的开发、检验、比照等实验)，为用户电动车项目自主研发供应硬件检验数据，帮助用户完善规划方案，验证产品功能等。
要完结对电机系统功能参数的全面有用分析，必须保证不同设备所测数据的实时性和同步性；因而，选用高速通讯总线EtherCAT将电池仿照器、功率分析仪所测数据共同集成到台架软件控制系统，通过软件控制系统的时刻基准完结一切测量数据的实时同步测量与记载，可以保证数据的时效共同性。
此次项目天拓四方为客户供应了根据西门子SINAMICS S120+SIMOTICS Motor整体驱动系统，选用ALM+MM可回馈电网的共直流母线方案；驱动系控制器CU320-2通过配备EtherCAT总线卡件，与测功机上位控制系统的直接通讯，完结驱动与控制系统的无缝快速数据交换；通过配备西门子SIRIUS系列安全控制产品及S120驱动系统集成的安全功用，使得整个系统到达EN 60204‑1规矩的避免测功机系统意外启动及1类停机安全功用。
测功机台架为轴耦合式，可与被测设备直接联接，在与检验系统的4Q控制配合，可以更真实的仿照出不同的路程条件，使系统可以完结多样的车辆仿照检验周期，如：标准驾驭循环、ECE/EG、NEDC、FTP，以及高加快的真实驾驭循环等。
项目投运后，客户已做过多种检验循环，为客户新车型的研发带来数据支撑，加快了用户新车研发进展，为用户新车上市提速。
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